Hace una semana os contábamos cómo EA pretendía dar carpetazo a la franquicia Need for Speed debido al bajón de calidad y cifras de ventas. Pues bien, ayer un portavoz de EA dio más datos sobre la desarrolladora de la saga, Black Box, que va a ser trasladada a Canadá tras la cancelación de la franquicia:

Esto no significa que el estudio Black Box vaya a cerrar. Sus empleados van a ser trasladados a nuestro campus de Burnaby, para compartir las instalaciones con EA Canada y otros equipos de EA que operan en ese recinto. Tendremos dos estudios distintos, cada uno con su propio estilo y su equipo.

Este plan vendría a ser una forma de compensar el estudio que tenían pensado abrir en Vancouver y que, debido los agujeros en el saco financiero, no llegarán a inaugurar.

Mientras tanto, en Joystiq se hacen eco de unos rumores según los cuales el estudio británico Criterion, también propiedad de EA, podría ser el encargado de resucitar la saga NFS utilizando el motor gráfico de su propia franquicia de conducción, Burnout. Un rayo de esperanza para los casualones del tuning y su ausencia de criterio(n), sin duda.

Si los rumores que han dejado caer en Electric Playground son ciertos, el lamentable NFS: Undercover podría ser el último reducto de los casualones aficionados al tuning y las facilonas de la conducción. Y es que las ventas de esta última entrega no han sido precisamente lo que EA tenía planeado, así que ésta puede haber sido la gota que haya colmado el vaso y la franquicia Need for Speed podría estar ya de camino al desguace.

Lo mejor que ha dado la saga. Sin duda.

Desde EA, obviamente, nadie ha querido mojarse más de la cuenta, y la única intervención al respecto ha sido del jefe de prensa, Colin MacRae (no es broma), con un genérico «no vamos a hacer declaraciones».

Veo que aún no hemos hablado del nuevo Need for Speed, así que vamos a ello. Pero rapidito, que están haciendo La Jungla de Cristal y pronto terminará la publi.

Undercover es una nueva vuelta de tuerca a la saga (terriblemente de capa caída, en mi opinión), esta vez hacia lo extremadamente peliculero. Infiltración, pistolas, persecuciones, adrenalina y Maggie Q es lo que han puesto en la coctelera. Uno es absolutamente contrario a eso de meter cinemáticas rodadas con actores reales, y más cuando en los tráilers se muestra mucho de eso y nada del juego. Sin embargo, el proceso de redención de EA parece no tener límite y siempre hay que tener en cuenta que la elegancia de un título de carreras es directamente proporcional a la presencia de Porsches.

Lo dicho, de momento hay que confirmarse viendo el tráiler de una película y apostando sobre si las imágenes publicadas están retocadas o Need for Speed: Undercover lucirá así de bien.

En una presentación con analistas del sector, Frank Gibeau, presidente de EA Games, ha hablado sobre el futuro de varias franquicias de la compañía. Algunas de las secuelas ya se habían confirmado y las otras estaban cantadas, pero eh, ¡habrá Skate 2!

Tanto Burnout Paradise como el muy notable simulador de Skate “verán extensión” durante este año fiscal, que termina en marzo de 2009. No sé muy bien qué siginifica esto, pero me uno al carro de los que apuestan por algo así como un Burnout Paradise: Dominator, para entendernos, no desarrollado por Criterion, y una segunda parte con todas las letras de Skate. De hecho, el productor de este último ya nos comentó que esperaba poder hacer una nueva entrega para meter un par de cosas que se quedaron en el tintero en el debut de la franquicia. Por eso Xavi pronostica en AnaitTV que Skate 2 pasará del 9.

Gibeau comentó también que Mass Effect será “una franquicia de EA durante mucho tiempo”, dejando entrever que igual la cosa no se queda en trilogía y que el próximo Need for Speed significará un retorno a las raíces de la saga.

¿Nos estamos alegrando de que EA anuncie secuelas?
¿Qué coño pasa aquí?