#noticias

Dejando de lado la polémica relacionada con el último SimCity (un juego excelso, si eliminamos de la ecuación algunos asuntos técnicos), no es difícil adivinar que las decisiones más cuestionables tomadas durante su desarrollo venían muy probablemente de más arriba. Quizá ese sea uno de los motivos de esta escisión bastante positiva: gente muy importante de EA Maxis (el director creativo, el jefe de ingenieros y el jefe de ingenieros de gameplay, nada menos) ha hecho las maletas para montar su propio estudio independiente, Jellygrade.

MotorGun parte de una premisa sencilla de entender: vamos en un coche cargado de armas y tenemos que defendernos de otros coches cargados de armas, en un mundo post apocalíptico y

Planean llegar a los 300 dólares de precio de lanzamiento, pero lo ideal sería otra cosa: en el futuro, los creadores de Oculus Rift quieren que su esperadísimo cachivache de reali

Puede que a muchos no os volviera muy locos el tráiler de Mad Max de ayer, potencialmente uno de los futuros juegos de nuestra vida, porque no tiene mucho aire next-gen. Pero todos conocemos lo que es capaz de hacer Avalanche Studios con un mundo abierto y libertad creativa, y también lo que ofrece el universo Mad Max. Hablando con Siliconera, adonde llegamos por VG247, su principal artífice Peter Johansson nos ha dado alguna pista más de lo que están cocinando. Y particularmente del asunto de los coches: