
A Microsoft le ha dado hoy por presentar la parte japonesa de Forza Motorsport 3 en una nota de prensa que he descubierto gracias a Joystiq.
En octubre podremos competir en el famoso y por lo visto complicado circuito de Suzuka, en el Twin Ring de Motegi —para motos, como el nombre indica— y en el circuito de Tsukuba, que no me suena ni un poquitín. Imagino que habrá distintos trazados para cada uno.
Los coches son más o menos los de siempre; que si el un Lancer Evolution, que si un Impreza, que si unos cuantos de Toyota y Honda… ¿Para qué quieres más? Los 17 modelos que dejo tras el salto son, según dicen, «una parte» de los vehículos nipones que habrá en el juego. Casi todos se pueden ver en la siguiente galería. El título de Turn 10 sigue con un aspecto fantástico, pero estas capturas están algo más borrosas de lo normal, ¿no?
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Dejemos antes de nada varias cosas claras: la primera es que este juego, Forza Motorsport 3, no me llamaba la atención (o comparativamente hablando, respecto a Need for Speed: Shift). La segunda es que lo jugué en tres pantallas enormes, con un volante anclado que funcionaba perfectamente y un habitáculo que acompañaba a la acción (como la máquina de After Burner 2).
Una vez aclarado todo esto, decir que el juego es la bomba y que es como llevar un coche. Ahora lo puedo decir porque conduzco (hasta hace un año no). A diferencia de otros juegos (por ejemplo, Gran Turismo), el realismo aquí es desbordante (si le quitas las ayudas, claro está). El coche pesa, si vas muy rápido y haces el cabra das una vuelta de campana, etcétera.
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Una de las cosas que más me gustan de que la gente de la industria escriba blogs es que siempre acaban contando interioridades y metiendo algún palo a otros compañeros del sector. Es algo así como el equivalente gamer de la prensa rosa. Por ejemplo, Che Chou (Chechu para los amigos), de Turn 10, ha contado en su blog que dos miembros de Polyphony Digital, desarrolladores de Gran Turismo, se pasaron por el stand de Forza Motorsport 3 para tomar notas y hacer algunas preguntas
Quizá la visita má sorprendente fue cuando un par de desarrolladores de Polyphony Digital, los creadores de Gran Turismo, vinieron personalmente a probar Forza 3. Mientras lo hacían tomaron notas cuidadosamente, examinaron nuestra interfaz de usuario, tomaron fotos y nos hicieron algunas preguntas muy interesantes.
Hasta ahí todo bien, ahora es cuando llegan los palos, que es la parte divertida del asunto:
El motivo por el que digo que me sorprendió es porque Polyphony no se tiene por un estudio que reconozca que hay otros juegos de conducción más allá del suyo, lo que podría explicar por qué la franquicia Gran Turismo ha estado tan estancada en el género desde Gran Turismo 3. Parece que la competencia es buena para el consumidor después de todo.

Lo que Chechu no sabe es que los de Polyphony no iban a probar el juego

Ésta ha sido una de las mayores y más agradables sorpresas de la feria, en mi opinión. No por el anuncio, que más o menos todos lo esperábamos, sino por el enorme salto que parece haber entre la segunda parte y Forza Motorsport 3.
Acojonante salto gráfico aparte —que se aprecia mejor en esta otra noticia y también aquí—, no parecen pocas las novedades que traerá este nuevo Forza. Muchos de estos cambios están perfectamente explicados y se ven en el siguiente vídeo, pero como se ve que la ESO ha hecho mucho daño (aunque a mí no me dolió), traduzco a modo de resumen por si las moscas.
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Como nos dijo Pep hace un rato y como ya nos había dicho GameFork hace un tiempo (no quiero decir nada con esto), Microsoft ha mostrado Forza Motorsport 3. Aunque GameFork dijo que estaría para ser jugado, tendremos que conformarnos con ver este espectacular vídeo que parece, como bien dijo Pep, «un anuncio primero y una película después».
Desarrolla Turn 10 y estará a la venta en otoño.
Tras el salto hay, por el mismo precio, dos vídeos más (uno con gameplay) y unas cuantas capturas bastante asombrosas por el mismo precio.
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Microsoft ha anunciado en su conferencia del E3 el juego en el que todos sabíamos que trabajaba Turn 10: Forza Motorsport 3.
El juego utiliza un nuevo y espectacular (¡pero mucho!) motor gráfico con una iluminación terriblemente mejorada que le confiere un aspecto similar al de gran Gran Turismo 5. Además, correrá a 60 fps.
Este nuevo Forza tendrá cerca de 400 coches de 50 fabricantes y potenciará como nunca la personalización de los mismos. Se han mostrado algunos ejemplos y la verdad es que no hay color con el editor del anterior. También habrá muchas mejoras a nivel de Xbox Live. Lo mejor, probablemente, será la posibilidad de grabar, editar y compartir vídeos en alta definición. De nuevo, han apoyado sus promesas con imágenes mucho más que convincentes; un vídeo que parecía un anuncio primero y una película después. Atentos, porque cuando se publique en alta definición tenéis que verlo sin falta.
A la venta en otoño.
Nuevo rumor de Game Fork: Forza Motorsport 3 estará este año en el E3 y, además, se podrá jugar a él. Esta requeteconfirmación viene después de que él mismo dijera que posiblemente Microsoft mostrara algo del juego, aunque no podía afirmar nada con rotundidad.
Ni Turn 10 Studios, desarrolladores del juego, ni Microsoft han dicho nada sobre esto, pero el tal Game Fork parece muy convencido de ello. Por si esto fuera poco, promete nueva información sobre la aparición de Forza 3 en el E3 mañana mismo. A ver qué se saca de la manga ahora.
Creo que hay pocas cosas más beneficiosas para la industria y para el usuario que los lanzamientos mundiales. El nuevo simulador de conducción de Microsoft se apunta a la ¿moda?, ya que si hace poco se anunciaba que el juego llegaría a las estanterías americanas en mayo (después de algunos convenientes retrasos) hoy se ha confirmado que en Europa lo recibiremos el mismo mes. Ahora ya sólo falta que los precios sean equivalentes…
La noticia nos llega vía TeamXbox, donde publican además nuevas imágenes del juego y una lista con los modelos de algunas marcas europeas (Ferrari, Lamborghini, Maserati y Porsche) disponibles en Forza Motorsport 2. La lista de coches elegantes e inaccesibles os la pongo en el Leer más, que yo prefiero hablar de las screenshots. El maldito blur no nos deja ver bien las texturas, pero parece que la iluminación ha mejorado algo respecto las últimas pantallas. Aun así, sigo pensando que los responsables de este Forza harían bien en colocar un topo en Polyphony Digital.

¡Porsche FTW! El Carrera GT y el Cayman S son todo lo que necesito para ser feliz.
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